Slepvogn

SS5016 Vi-To 260

Slepvogn solgt ny i Norge og førstegangsregistrert i 1982. Avregistrert 30 august 2006.

Oppdatert: 11 august 2025

Hvem eier slepvogna?

Se navn og adresser til de som eier og/eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet. Telefonnummer dersom det er offentlig tilgjengelig.

Se navn, adresse og kontaktinformasjon til eier av kjøretøyet:

Eller send SMS « REGNR SS5016 » til 2292 (49,-)

Se eieropplysninger

Slik virker det

Opprett en ny tekstmelding (SMS)
Skriv REGNR i meldingsfeltet etterfulgt av mellomrom
Skriv registreringsnummeret eller det personlige bilskiltet på kjøretøyet du ønsker informasjon om, for eksempel SS5016
Send meldingen til 2292
Svar OK for å bekrefte betalingen
Du mottar svaret innen 30 sekunder
Kr 49,- blir belastet ditt telefonabonnement

SMS besvares innen 30 sekunder. Mer informasjon om tjenesten.

Avregistrert

Slepvogna ble avregistrert 30 august 2006. Dette skyldes normalt sett en av følgende:

slepvogna skal stå parkert inntil videre, f.eks. ved vinterlagring eller restaurering
slepvogna har blitt sendt til gjenvinning/vraking
slepvogna er avskiltet, f.eks. ved manglende betaling av årsavgift eller ikke godkjent EU-kontroll

Ikke godkjent innen fristen for EU-kontroll

Ble sist godkjent: 17 juni 2005
Frist for godkjent EU-kontroll: 30 juni 2006

Bestill påminnelse om EU-kontroll

Bli varslet kostnadsfritt på SMS når det er på tide å ta EU-kontroll. Varselet sendes ut 1 måned før fristen utløper. Mer informasjon

Bestilles ved å sende SMS « EUVARSEL SS5016» til 2292 (Gratis)

Heftelser og pantsettelse

Skal du kjøpe en bil eller et annet kjøretøy, er det viktig at du først sjekker om det har heftelser. Kjøper du en bil med heftelser kan du risikere at den blir begjært tvangssolgt av pantehaver.

Eierhistorikk funnet

Dette kjøretøyet har hatt flere eiere.

Angi ditt mobilnummer for å få tilsendt eierhistorikk for kjøretøyet:

Eller send SMS « HISTORIKK SS5016 » til 2292 (49,-)

Se eierhistorikk

Du vil motta navn på alle tidligere eiere og dato for eierskifter.

SMS besvares innen 30 sekunder.

Kilometerstand funnet

Det finnes kilometerhistorikk på dette kjøretøyet.

Ikke etterlyst

Ikke meldt stjålet pr. 15 oktober 2025.

Forsikring

Sjekk om kjøretøyet er forsikret hos Trafikkforsikringsforeningen.

Vognkortmerknader

Ingen vognkortmerkander funnet

Kjøretøyopplysninger

Merke	VI-TO
Modellbetegnelse	260
Typebetegnelse	49
Kjøretøygruppe	Slepvogn
Kjøringens art	Egentransport
Teknisk kode	O4
Sitteplasser	seter
Understellsnummer	8205
Bruktimport	Nei, solgt ny i Norge

Viktige datoer for kjøretøyet

Førstegangsregistrert	3 desember 1982
Førstegangsregistrert i Norge	3 desember 1982
Sist eierskifte	11 juni 2004
Sist EU-godkjent	17 juni 2005
Neste EU-kontroll	30 juni 2006
Vraket	-
Avregistrert	30 august 2006

Dimensjoner, lasteevne og tilhengervekt

Lengde	960.0 cm
Bredde	250.0 cm
Egenvekt	6550 kg
Tillatt totalvekt	26000 kg
Maksvekt foraksel	10000 kg
Maksvekt bakaksel	8000,8000 kg

Motoroppsett, forbruk og utslipp

Antall motorer

Nyttige lenker

Se registreringsnumre som ligner på SS5016
Se registreringsnumre som begynner med bokstavene SS
Bokstavene SS tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Bergen trafikkstasjon.
Send salgsmelding til Statens Vegvesen

Dekk- og felgalternativer

Ulike kombinasjoner av dekk og felg som kan benyttes på kjøretøyet.

Kombinasjon 1

Aksel	Dekk	Felg	Min. hastighetsindeks	Innpress	Min. lastindeks
1	11R - 22.5 X 2	Ikke oppgitt	J (100 km/t)	Ikke oppgitt	164 (5000 kg)
2	2 X 11R - 22.5 X 2	Ikke oppgitt	J (100 km/t)	Ikke oppgitt	156 (4000 kg)

Hastighetsindeks forteller hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet.

Lasteindeks forteller hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på antall hjul på akselen (normalt 2, eller 4 ved tvillinghjul).

Innpress er avstanden mellom senterlinjen på en felg og anleggsflaten på hjulnavet.